电动车铅酸电池的充电方法:
铅酸电池最忌讳的就是,将电放的干干净净的时候再充电,这样的话电池寿命会大打折扣,千万不能多次深放电,所谓的深放电指的是电动车欠压断电,欠压断电后万万不能再继续加电行驶,电动车电池断断续续的放电最伤电池。如果行驶中遇到电动车欠压断电最好下车,关闭电门锁,推车行驶。
1、在电量指示表显示剩余三分之一电量时充电。
2、充电环境要保持干燥整洁,充电器不要用塑料袋或塑料瓶包裹住,因为当充电器无法透气时极易烧毁。
3、尽量不要用快充,如非必要一个月内不要超过两次。
4、充电器放置在固定场所,不要磕碰,即使携带也得充分考虑颠簸引起故障。
5、使用标配的充电器充电。
6、最理想的充电时机是消耗了电池的60%~80%的电量的时候,勤用勤充。
需要注意的是,绝对不可过度放电和过度充电。过度充电会导致板栅金属层变薄,容易断栅格,过度放电会导致极板硫化,活性海绵组织失效,缩短极板寿命,铅酸蓄电池应该关注电解液的比重和液面高度,不能缺液。
铅酸蓄电池的保养方法
1、新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月,甚至半年以上,所以必需先充足电后再使用,充满电后最好不要立即使用,需静置十分钟左右。
2、电瓶拿下来充电,装置的时候,电瓶在电动自行车上安装要牢固,以防骑行时电瓶受振动损害。电池在搬运中,禁止摔掷、滚翻、重压。
3、经常清除电瓶盖上的灰尘、污物,注意坚持电瓶干燥、清洁,以防电瓶自行放电。
4、绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态。长期不用时,应该充满电,放置阴凉干燥处,并定期充电。
5、骑行时,要注意不能让电瓶过放电,蓄电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。过放电容易引起电瓶严重亏电,从而大大地缩短其使用寿命。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电,做到浅放勤充。
7、防止过充电,当充电器显示充满就停止充电,不能一充电就一夜甚至几天。过充电会促使极板活性物质硬化脱落,并产生失水和蓄电池变形。蓄电池在高温季节运行,主要存在过充电的问题。因此,夏天应尽量降低蓄电池温度,保证良好的散热,防止在烈日暴晒后即充电,并应远离热源。
防止过充电,另外要选择充电器参数要与蓄电池良好匹配,要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况,以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中,特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施,待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。蓄电池的装置位置应尽可能保证良好散热,发现过热时应停止充电,应对充电器和蓄电池进行检查。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。